令超跑汗颜 实力派帕佳尼Zonda试驾

这款跑车为什麽会这麽贵,很快就能找到答案:车架采用铬钼钢材料,车身由碳纤维制成,全车重量只有600公斤。内饰主要采用了碳纤维、Nubuk真皮和抛光的铝合金材料。按钮和开关没有借鉴任何一款常见跑车的设计,而是为这个车型度身制作的,只有复位里程表的按钮采用了铝合金材料。座椅十分舒适,侧面支撑有力,只能手动调节,但是由於调节行程很短,操作时不会太费力。

此外还有些人性化的设计,包括高度和距离可调的方向盘、空调系统、电动车窗玻璃升降器、音响和导航系统。在起步之前,驾驶员应该好好看一下静止的换档杆,它就像是一件完美的雕塑品,在其他车型上是不多见的。发动机点火(可以通过按下按钮的方式启动发动机)後,12缸发动机发出一种低沉的、类似贝司的声音。

在一般的跑车上,经常能听到从发动机舱中传来几乎没有过滤的机械运转噪音,而在帕佳尼Zonda Roadster完全听不见了。安装在扩压器上的四通道消声器使用了大约9公斤隔音材料,大大降低了驾驶员感受到的噪音。起步後,驾驶员又获得了新奇的感受。最让人惊喜的是出色的人体工程学设计、舒适的坐姿、宽敞的脚部空间、辅助刹车和辅助转向装置,这些都大大方便了驾驶员的操作。无论是在堵车、行驶在市内、乡村公路还是高速行驶时,都不会感到费力。

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注